Ciao amici Piloti di APR!
Eccoci qui, tutti "brevettati" ed in trepidante attesa di certificare la nostra attività di dronisti (??!!?;-)).
NO! Scusatemi, avete ragione!
Adesso abbiamo il privilegio di possedere il vero
Attestato di Pilota di A.P.R Classe VL (very light) Categoria MC (Multi-Cottero)
ufficialmente rilasciato in conformità al Regolamento Mezzi Aerei a Pilotaggio Remoto (RMAPR ?) e di essere Piloti registrati (ecomi! I.APRA.001314) presso l'Ente.Nazionale.Aviazione.Civile.BRAVI! ... è una carta in più nel portafoglio! ;-)! ed uno Sprint lavorativo in più!
Vi lascio il link ad una cartella in cui ho messo del materiale che ho recuperato nel tempo e che mi ricorda cosa ho fatto, cosa sto facendo e cosa dovrò fare.
CARTELLA Droni-APR
...
e adesso? Cosa ci facciamo?
Consideriamo che noi siamo Piloti abilitati a volare con Aeromobili a Pilotaggio Remoto, ma se facciamo un lavoro in cui i nostri Droni sono utilizzati come strumenti per completare lavoro più complesso, allora siamo DI FATTO sia Piloti che Operatori. Qualsiasi lavoro che non sia il "semplice pilotare" per professione ci mette comunque nella categoria degli Operatori. Dobbiamo quindi regolarizzare anche la nostra posizione di
Operatore di APR - Il PROFESSIONISTA
Per regolarizzare la nostra posizione Professionale di Operatori APR Cat. MC Classe VL, quindi sotto i 4Kg, dobbiamo registrarci presso l'E.N.A.C. così:
- Compilare la Dichiarazione resa ai sensi dell'art. 11 del Regolamento ENAC Mezzi Aerei a Pilotaggio Remoto.
- Prima pagare a ENAC 96 € attraverso il loro sistema
- Ci consente di operare al chiuso e in situazioni NON critiche.
- bisogna dichiarare di avere i documenti necessari
- vedi sotto
- Spedirla via E-Mail di Posta Elettronica Certificata (P.E.C) a operazionivolo.personale@enac.gov.it
- Tacito assenso?
- Costo?
- Assicurare il drone ed il "lavoro aereo"
- CabiBrocker
- (?)
- Stefy
- (?)
- Registrarsi sul famosissimo WWW.D-FLIGHT.IT
- ...?????
- A questo link è spiegato chiaro cosa fare per richiedere l'Autorizzazione alle Operazioni Critiche.
- SCENARI STANDARD (?)
- SCENARI NON STANDARD (?)
Operatore di APR - DOCUMENTI necessari
Per avere i privilegio di volare con un Drone dobbiamo impegnarci ad avere con noi, costantemente aggiornati, i seguenti documenti:
- Manuale di impiego
- Come usare il Drine
- Caratteristiche Aereomobile
- peso
- velocità
- prestazioni...
- Check-List volo
- accensione
- calibrazione
- accuratezza GPS...
- decollo
- volo
- atterraggio
- Assicurazione
- Vedi REG ENAC art. 32 ed. 2.
- Log Book Pilota
- Registrazione firmata di tutti i dati dei voli del Pilota
- Vedi LIC 15.5.6
- Tecnichal Log Book APR - registro attività sul mezzo aereo
- Ore di volo
- Manutenzioni
- Aggiornamenti Software
- Vedi REG ENAC art. 11.7
- Vedi REG ENAC art. 19.2 ed. 2
- Manuale Operativo - Contenente le procedure di massima per procedere al volo con il Drone in condizioni normali e non.
- Analisi rischi
- Controllare potenziali ostacoli
- Calcolare possibili interferenze
- Prevedere il meteo...
- Precauzioni
- buon senso professionale di lavorare...
- Gestione situazioni di Emergenza
- poca batteria
- Blocco\terminatore di volo
- Avvisi acustici...
- Gestione mitigazioni...
- Vedi REG ENAC 11.3 ed.2
- Registro delle Operazioni - e sì! anche gli Operatori devono redigere un loro registro che DEVONO inviare ad ENAC annualmente
- Identificativo SAPR
- Data
- Luogo
- Scopo
- Pilota...
- REG ENAC art. 11.7 ed.2
- Come usare il Drine
- Caratteristiche Aereomobile
- peso
- velocità
- prestazioni...
- Check-List volo
- accensione
- calibrazione
- accuratezza GPS...
- decollo
- volo
- atterraggio
- Vedi REG ENAC art. 32 ed. 2.
- Registrazione firmata di tutti i dati dei voli del Pilota
- Vedi LIC 15.5.6
- Ore di volo
- Manutenzioni
- Aggiornamenti Software
- Vedi REG ENAC art. 11.7
- Vedi REG ENAC art. 19.2 ed. 2
- Analisi rischi
- Controllare potenziali ostacoli
- Calcolare possibili interferenze
- Prevedere il meteo...
- Precauzioni
- buon senso professionale di lavorare...
- Gestione situazioni di Emergenza
- poca batteria
- Blocco\terminatore di volo
- Avvisi acustici...
- Gestione mitigazioni...
- Vedi REG ENAC 11.3 ed.2
- Identificativo SAPR
- Data
- Luogo
- Scopo
- Pilota...
- REG ENAC art. 11.7 ed.2
Certificato di Operatore di Lavoro Aereo
L'ENAC rilascia un Certificato di "Operatore di Lavoro Aereo" che ci certifica
L'ENAC rilascia un Certificato di "Operatore di Lavoro Aereo" che ci certifica
- INTERESSANTE APPROFONDIMENTO
- AGGIORNATO Regolamento "Mezzi Aerei a Pilotaggio Remoto"
- CARTELLA Droni-APR
Regolamento "Mezzi Aerei a Pilotaggio Remoto", Edizione 2, Emendamento 1 del 21 dicembre 2015
Lettera 136156/CRT del 29 dicembre 2015 - Regolamento "Mezzi aerei a pilotaggio remoto" - Chiarimenti
http://www.enac.gov.it/repository/ContentManagement/information/P417258465/NAV32D_firmata.pdf
http://www.enac.gov.it/la_regolazione_per_la_sicurezza/navigabilit-13-/sistemi_aeromobili_a_pilotaggio_remoto_(droni)/news_ed_eventi/index.html
http://www.enac.gov.it/repository/contentmanagement/information/n11115502/doxa-indagine_demoscopica_sui_droni.pdf
http://www.enac.gov.it/repository/contentmanagement/information/n11115502/doxa-indagine_demoscopica_sui_droni.pdf
